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超视距巡航

服务概览更新日志
超视距巡航
超视距巡航服务是什么
超视距巡航是一套，在行驶或运动状态时，通过在线探路服务返回前方视距外的动静态地图信息的服务；可支持有路线规划和无路线规划（巡航）两种场景下的服务数据返回，返回的数据类型丰富。
路线规划或巡航（无路线规划）两种场景支持
路线规划：可下发全量路线属性信息，通过百度路导航sdk或路线规划api规划路线，上报路线消息后，服务端可通过该消息下发路线上的全量静态属性数据。
巡航：服务拥有在线adas探路能力，可根据终端位置，进行车辆前方道路预测，预测距离可根据需求进行配置，建议距离2km。
超视距巡航产品结构
超视距巡航服务使用websocket作为基础协议进行双向数据交换保持固定频率上报位置数据至服务端，服务端请求上游地图信息数据，并将地图信息数据推送至终端设备。
服务可返回的数据类型
服务名称服务含义
全局静态数据路线规划后线路上的坡度，曲率，限速。
局部路网车辆启动时与服务端建立连接，然后开始按1hz频率上报车辆位置数据，当车辆前方出现路口时，服务端下发车辆前方的道路拓扑，以及当前车辆所在的位置。
道路类型前方道路类型，例如：乡镇村道，步行道路，省道，其它道路，特服道路，国道，高速道路，轮渡，县道，城市高速。
限速返回前方道路的道路限速，单位:千米/小时，支持小客车及货车。
实时路况返回前方道路的拥堵状况，畅通，缓行，拥堵，严重拥堵。同时返回平均通行速度。
红绿灯倒计时返回前方路口不同行驶流向的红绿灯灯态，例如：直行，左转，右转；灭灯，红灯，绿灯，黄灯。
动态事件返回前方道路的动态交通事件信息，例如：交通事故，管制，能见度，道路通行设施损毁，路面塌陷，恶劣天气，自然灾害，大型活动，公共安全事件等几十种动态交通信息。
坡度曲率道路的相对坡度及曲率。
超视距巡航核心优势
实现车路协同
超视距车路协同拥有道路动静态事件预测能力，并将以事件维度触发服务数据输出，实现真正的车与道路协同及v2x能力实现；
提高位置及服务数据精准度
websocket的双向通信模式，会让绑路效果更精准，通过一段轨迹进行绑路，服务端可自行记录长距离前序点等信息，例如可以推算车速辅助判断主辅路等；
提升服务性能
服务端将保持车辆的状态记录与维护，不需要每次请求都绑路，尤其是在请求多个地图服务时，可降低服务的响应时间，降低时延；
流量及资源的最优配置
设备的状态会通过session在服务端进行维护，通过长链接可以实现按需推送，避免轮询导致的流量消耗；
灵活的多服务组合
地图服务能力全面，类型丰富，数据信息较为分散，通常一个业务场景需要同时调用多个服务来实现，但使用超视距巡航服务可以通过一个接口，获取多种数据，无需再单独接入各项基础服务；同时，超视距巡航服务可在有路线规划和无路线规划的巡航场景适用，对业务场景覆盖广，适用性高；
超视距巡航为哪些业务带来收益/应用场景
汽车能源行业
更高效的能量管理
发动机或电机动力优化：通过红绿灯，限速，道路拥堵情况，坡度等，控制发动机动力调配，实现最大程度的发动机节能，提高电机续航；
车辆自动启停：通过红绿灯，拥堵等情况控制发动机的自动启停，最大程度实现产品智能化和节能减排；
智能公交行业
公交尾屏展示：提供红绿灯灯态及倒计时在公交车后方led屏幕进行展示，对后方车辆进行展示，提高了行车安全，解决了公交车因车身过高导致的视线遮挡问题；
公交司机端展示：通过服务获取实时路况及动态事件信息，可提高公交车驾驶安全及出行效率；
车载设备行业
车载智能屏幕：安全效率提示场景，屏幕展示红绿灯倒计时及路况等信息，进行绿灯起步提醒，建议车速，减速提醒，闯红灯预警等；
车载语音硬件：在无导航模式下的安全提醒，测速点，拍照点，拥堵或动态事件播报，减速提示，闯红灯，提示雨天路滑等；
使用说明
超视距巡航服务是高级服务，如果您需要使用红绿灯倒计时服务，请您发起，联系凯发k8官方旗舰厅～
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